Körforgalom lesz a Szarvas-Arany kereszteződésnél

Nyíregyháza - A „Nyíregyháza önkormányzati tulajdonú belterületi útjainak fejlesztése” projekt részeként körforgalmat alakítanak ki a Szarvas utca és Arany János utca balesetveszélyes kereszteződésében. A tervek szerint 2014 júliusában adják át a beruházást a közlekedőknek. Az ominózus rész mellett a város másik oldalán lévő Csaló köz és Garibaldi utca is új burkolatot kap.

– Újabb nyertes pályázatról számolhatok be – kezdte dr. Kovács Ferenc polgármester. – Még 2012. január 30-án adtuk be a pályázatot, ami bár pozitív elbírálásban részesült, forráshiány miatt tartaléklistás lett. Az idén augusztus 18-án született meg a támogatói döntés, így valóra válhat egy régóta ígért, de korábban (nem általunk) be nem teljesített ígéret. A projekt összköltsége 438,614 millió forint, melynek 90 százaléka támogatott.

Korszerűsödik az Arany János utcán, a Garibaldi utcán és a Csaló közben meglévő út-és járdaburkolat, ami elősegíti a csapadékvíz elvezetést is. A Csaló köz-Ószőlő utca csomópontjában gyalog- és kerékpáros átkelőhelyeket épülnek, melynek célja a közlekedésbiztonság javítása.

A projekt további részét képezi az Arany János és Szarvas utca csomópontja, a víztorony mellett körforgalom készül. Ez jó hír az autósoknak, ugyanakkor a gyalogosoknak is, akik lényegesen biztonságosabban kelhetnek át majd, mint eddig tehették. A Kereszt utcától egészen a Vécsey-közig folytatódik a gyalog-kerékpárút, ezzel az érkerti városrész is bekapcsolódik a város kerékpáros közlekedésébe.

– A „Nyíregyháza önkormányzati tulajdonú belterületi útjainak fejlesztése” elnevezésű projekt nem csupán egy az önkormányzat nyertes pályázatai közül: ezzel a fejlesztéssel még komplexebb lesz az érkerti városrehabilitáció, hiszen a körforgalom megépülésével és az Arany János utca teljes hosszának rekonstrukciójával tovább folytatódik az érkerti városrész komplex fejlesztése – tette hozzá dr. Kovács Ferenc polgármester.

A közbeszerzési előkészítés megkezdődött, a tervek szerint jövő júliusban vehetik birtokba az új körforgalmat a közlekedők, addigra a projekt többi eleme is valóra válhat.

KM–LTL