A multik (is) fizetnek az árvízvédelemért

Lábakra építik

Pontosabban alábányásszák a 3-as főközlekedési út Miskolc és a felsőzsolcai körforgalom közötti szakaszát, illetve a nagy árvízi meder területén lévő kisebb utakat és átépítenék az M30-as autópálya jelenlegi végcsatlakozását is, hogy amennyiben az egy évvel ezelőttihez hasonló árvíz vonulna le a Sajón, Bódván, illetve a Kis-Sajón, az akadálytalanul lefolyshasson és ne okozzon a tavalyihoz hasonló károkat. Emlékezetes, hogy tavaly – mindazon túl, hogy Felsőzsolcát elöntötte az ár – a Miskolc határában lévő nagyvízi mederbe épült bevásárlóközpontok is heteken át vízben álltak. 

Felét az üzletközpontoktól...

Ez a beruházás nem része annak 7 milliárd forintot meghaladó projektnek, amelynek keretében több árvízvédelmi művet építettek – többek között – a legveszélyeztetettebb Sajó-menti települések – így a legnagyobb kárt elszenvedő – Felsőzsolca köré. A mintegy 3 milliárd forintra becsült költségvetésű beruházáshoz szükséges pénz felét a központi költségvetésből finanszíroznák, másik felét viszont az érintett áruházakat üzemeltető multicégektől várják.

A multikkal folytatott tárgyalások első forudulójáról Csöbör Katalin, a térség országgyűlési képviselője számolt be négy héttel ezelőtt, a napokban pedig Illés Zoltán, a Vidékfejlesztési Minisztérium vízügyekért is felelős államtitkára erősítette meg, hogy a tárgyalások előrehaladott állapotban vannak. A szakemberek azt tartanák megnyugtatónak, ha már idén nyáron elkezdődhetne a munka. Illés Zoltán hangsúlyozta, hogy a projektnek az és része, hogy az üzletközpontok építése miatt feltöltött területett visszamélyítenék, ezzel is helyet biztosítva az esetleges árvíz lefolyásának. Mindezt számítógépes modellezéssel dolgozták ki a Budapesti Műszaki Egyetem szakemberei.

Változtatási tilalom

Illés Zoltán államtitkár múlt heti miskolci tartózkodása alkalmával (ekkor tekintette meg a felsőzsolcai árvízvédelmi projekt állását) azt az utasítást adta Rácz Miklósnak, az Észak-Magyarországi Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság (Ékövízig) vezetőjének, hogy hatóságként semmiféle építkezést ne engedélyezzen folyók nagyvízi medrébe.

Néhány héttel ezelőtt ezzel összhangban Rostás László, Miskolc főépítésze jelentette be, hogy a megyeszékhely közgyűlése áprilisi ülésén a nagyvízi mederre vonatkozóan úgynevezett változtatási tilalmat rendelt el, azaz ezen az árvízzel érintett területen addig, amíg az árvízi katasztrófa okai teljes bizonyossággal nem tisztázódnak, semmilyen építkezés nem történhet.

Lábakra tennék az elkerülőt is

A vízügyi főhatóság csak úgy engedi az M30-as elkerülő továbbépítését, ha azt lábakra helyezik.

ÉM-SZB