Biztonságosabbá és kiszámíthatóbbá válik a közlekedés Nyíregyházán

A közműkiváltások jelentős része már megtörtént, így a projekt jelenleg az út- és hídépítésre koncentrál. Az Ér-patak felett épülő hídon a pályalemez és a szegélyépítés megtörtént, jelenleg a háttöltés és a kiegyenlítő lemez, továbbá a szivárgók építése zajlik. A KE-VÍZ 21 Zrt. szakaszán az új főpálya aszfaltozására készülünk, melyet a forgalom új pályára történő átterelése és a meglévő útpálya átépítése követhet. A főpálya építésével párhuzamosan zajlik a gyalogos és kerékpáros utak építése, illetve szinte valamennyi csomópontban a jelzőlámpák kiépítését megkezdtük

Előfordultak olyan nem várt feladatok, melyeket kezelnünk kellett, de már hozzászoktunk. Remek projekt csapat állt össze, alvállalkozóink is felkészültek szakmailag, ugyanakkor rengeteg támogatást kapunk kollégáinktól, vezetőinktől és a projektben dolgozó érintettektől. Talán a korábbi évtizedekben megépült közművek helyzete okozza a legnagyobb fejtörést, ezek rendszerint útban vannak.

Tekintettel arra, hogy a kivitelezési terület egy rendkívül forgalmas útszakasz, így a forgalomkorlátozások megtervezése, kiépítése, fenntartása és ezek összehangolása komoly kihívást jelentett tervezői-kivitelezői szempontból. Jelenleg is a teljes szakaszon forgalomkorlátozás van érvényben, és egyelőre komolyabb fennakadások nélkül zajlik a forgalom.