Lépéskényszerben a Volán a bliccelőkkel szemben

Az ellenőrzött autóbuszokon

az a tapasztalat, hogy az utasok 15-16%-a ingyen veszi

igénybe a szolgáltatást, azaz

nincs se jegye, se bérlete, vagy az nem

érvényes,vagy az utas arra

hivatkozik, hogy otthon felejtette. Ez az arány

igen jelentős, mely nagy

bevételkiesést jelent a Szabolcs

Volánnak. Emiatt kevesebb pénz jut a

járművek üzemeltetésére,

a fejlesztésekre, arra, hogy

kényelmesebbé és

biztonságosabbá tegyék a

szabolcsiak számára a

megyeszékhelyen az utazást. Az

utóbbi öt évben mintegy 8

millióval kevesebb utassal kell

számolnia a társaságnak. Ezt a

bevételkiesést vagy a viteldíjak

növelésével tudják

ellensúlyozni, vagy azzal, ha fokozottabban

ellenőrzik az utasokat. A cél az,

hogy minél több utas legyen,

és ők rendelkezzenek jeggyel,

bérlettel.

Az utasok folyamatos

tájékoztatása elengedhetetlen.

Minden buszmegállóban

megtalálható az aktuális

menetrend, a menetrendfüzetet

bárki megveheti, de a honlapon is folyamatosan

tájékozódhatnak az utazni

kívánók. Néhány hete

pedig egy újdonsággal rukkolt elő a

társaság. Danku Andort,

a helyi személyszállítási

igazgatót kérdeztük:

- Mint közismert, a helyi közlekedés

néhány éve súlyos

finanszírozási gondokkal küzd,

egyrészt a csökkenő utasforgalom miatt

a bevételek alacsonyabbak, és sajnos az

tapasztalható, hogy nő a bliccelők

száma is, emiatt újra napirendre

került az a kérdés, amit több

mint 10 évvel ezelőtt vezettünk be

első ízben; vagyis az első

ajtós felszállási rend

következetes alkalmazása. Ennek

megfelelően lettek az autóbuszok

ajtajánál az erre utaló

figyelemfelhívó matricák

elhelyezve, és akkor szereltük le a

hátsó ajtók

közeléből a jegylyukasztó

készülékeket. A

menetrendfüzetben az utazási

feltételek között ez is szerepel.

Úgy gondolom, néhány évig

jól is működött ez a

módszer, de sajnos mint általában

az lenni szokott, egy idő után ez is lassan

elfelejtődött, mi sem nagyon

erőltettük, az utasok pedig

leszoktak róla – mondta Danku

Andor.

- A döntésről a város

vezetését tájékoztattuk,

és a megállókban a menetrendek

mellet ezt is meghirdettük, hogy minél

többen értesüljenek róla.

Természetesen ezt nem minden esetben lehet

betartani. A többi ajtón is fel lehet

szállni, ha az első ajtón nem

biztosítható valamennyi utas

felszállítása, vagy ha nagyon

sokan vannak a megállóban, főleg a

csúcsidőszakban, illetve ha az

időjárási és egyéb

körülmények ezt indokolttá

teszik. Nyilván előfordul, hogy amikor

vannak leszállók a hátsó

ajtókon, feltolakodnak emberek, főleg nagy

forgalmú megállóhelyeken, a

hátsó ajtókon is. Ekkor semmi

esetre sem az a megoldás, hogy

rázárjuk az ajtót a

felszállókra, mert ez

rendkívül balesetveszélyes.

Sajnos személyesen tapasztaltam ilyen esetet,

amikor egy anyuka a kisgyerekét tette fel a

lépcsőre, amikor az ajtó

záródott. Szerencsére ez esetben

az ijedségen kívül semmi baj nem

történt.

- Más városban azt a módszert

alkalmazzák, hogy a hátsó

ajtókat egy kicsit később

nyitják, akkor amikor az első ajtón

már elkezdődik a felszállás.

Persze így is lesznek, akik a

hátsó ajtókat

választják de, előbb utóbb ha

a rendszert következetesen alkalmazzuk, a

többség be fogja tartani, az emberek

általában a tapasztalatok szerint

jogkövető magatartás

tanúsítanak. Az

autóbuszvezetők között

is vannak olyanok, akik megérették a

szándékot, és mintaszerűen

végzik a munkájukat és vannak

olyanok is sajnos, akik oda se néznek a

felszálló utasokra, hiába

mutatják fel a jegyüket vagy a

bérletüket, nem köszönik

meg, hogy az utasok együtt

működnek velünk. Egyetértek

azokkal, akik azt mondják, hogy így

viszont semmi értelme az utasokat egy

ajtón felszállíttatni.

Egy új módszerrel rukkoltak

elő

A buszon közlekedők felfigyelhettek

egy újdonságra a

járművökön. Monitorokat helyeztek

el a Solarisokban. Ezek egyrészt

reklámokat fognak sugározni az utasoknak,

másrészt közérdekű

információk közlésére

szolgál.

- Úgy gondolom eddig is igyekeztünk

propagálni az írott és

elektronikus sajtóban, illetve a honlapunkon

közzé tettük, a

megállókba kihelyeztük a

tájékoztatónkat. Bizonyára

újdonság lesz az, hogy a Solarisokban

elhelyezett reklámok között egy

animációs kis filmen a

felhívásunk naponta többször

meg fog jelenni. Mind többen fogják

velünk együtt majd azt gondolni, ha az

autóbuszra felszálló minden utas

megfizetné a szolgáltatás

árát, akkor társaságunk

bevételei emelkedhetnek, így a

szolgáltatási színvonal folyamatos

javítására is több

forrás állhat

rendelkezésünkre, ezáltal az utasok

kulturáltabb körülmények

között utazhatnak –

tájékoztatott Danku Andor.

• Nézze meg a

videót is! 

Buszsofőr buktatta le a

nyírszőlősi

gyerekbetörőket

Buszsofőröket nálunk is

vernek... 

- N. Regi -