2009.04.02. 11:24
Légrugóval kényeztetett Kalos
<p>Az ország egyetlen Airride Kalosa folyamatos<br /> megújuláson megy át. <A href="about:blank" onclick="return open_window( /pubs/Bildserie/L_grug_val_k_nyeztetett_Kalos_2009_04_02_/index.shtml , SERIE ,960,800)"><IMG src="http://apps.szon.hu/bilder/icons/kamera.png" border="0" width="13" height="13" alt="Légrugóval kényeztetett Kalos 2009.04.02." /></A> <A href="http://video.szon.hu/video/39820/l--grug--val-k--nyeztetett-kalos" target="_blank"><IMG height="13" src="http://www.boon.hu/bilder/icons/video.png" width="13" border="0" widht="13" /></A></p>
Kojsza Zsolt babusgatja
Kalosát. Szenvedélyesen becsben
tartja, egyedi példányként
igyekszik kényeztetni. Hobbija meglehetősen
pénz- és időigényes, de a
látvány- és hangelemek rabul ejtik
és elvarázsolják. –
Legelőször csak egy 15"-os felni került
az autóra, majd a különböző
tunningtalálkozókon a show
kedvéért egy neonszett. Azt
követően léptem a zene
világába: egy 1 farados kondenzort, egy
Magnat Hot-Rod RMS 600 W-os erősítőt,
egy M.N.C 200 W-os erősítőt, egy
Pioneer Mp-40-es fejegységet és egy
DLD-DL15-ös mélynyomót
építtettem be.
A tuningőrület ekkor
kezdődött el csak igazán!
– Egyre több hangnyomásversenyen
indultam el, és azt vettem észre, hogy
sorra az első háromban végeztem. A
Kaloshoz nem nagyon nyúltam,
egyelőre egy első
lökhárítót és egy
utólagos gyári szárnyat kapott. Az
autó kényeztetése viszont nem
fejeződött be, megajándékoztam
egy garnitúra 15"-os tükörpolír
felnivel. Az első szett része lett a Kicx
ICQ-6.2, hátul pedig a Pro audio ovál
elég ütős. Utána
futóműtuningon is átesett,
tudomásom szerint ez az ország egyetlen
Airride Kalosa, ami azt jelenti, hogy
légrugót kapott a „kicsike”.
Az autó hasmagassága szabadon és
tetszés szerint alakítható.
Időközben elbúcsúztam a
hátsó ablaktörlőtől is,
mivel így még szebb az
összkép. A Lackó
Autóalkatrész Centrum
készítette a tuning nagy
részét. Specialitása még az
autónak például az első
toronymerevítő, a Xenon
fényszórók, a belső
lábtérvilágítás
hátul is, a kézzel varrott
váltózsák bőrből, a
mobiltelefonkihangosítő és
ablaktörlőfolyadékszint
visszajelző, ami egyébként
gyárilag nincs a Kalosokban.
Érdemes megemlíteni az egyedi
riasztórendszert, ami LCD
távirányítós, és az
autó állapotát visszajelzi. Ha
leengedett állapotban felejtenénk az
elektromos szélvédőket,
lezáráskor felhúzza. Amennyiben
bárki hozzáér, a
távirányító rezeg,
és hangjelzéssel mutatja, hogy a kocsi
melyik részét babrálják. A
hátsó lámpatest
sajátosságai a
krómirányjelzők, az oldalindexek
pedig fehér lámpabúrásak.
Sok tervem van még az autóval, de mindez
idő és pénz kérdése.
Nagyon sokat jelent nekem a Kalosom!
- Ladányi Tóth Lajos -
